Dvigatelning statori magnit maydonlarni hosil qilish va elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish uchun javobgar bo'lgan dvigatelning muhim qismidir. Dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun statorni muntazam ravishda sinovdan o'tkazish kerak. Quyida motor statorlarini sinashning bir necha umumiy usullari keltirilgan.
1. DC qarshilik sinovi
DC qarshilik sinovi oddiy, tez va oson ishlaydigan sinov usulidir. Sinov paytida, statorning ikkita terminali bilan tekshirgichning ikkita sinov piniga murojaat qiling va sinovchi qarshilik qiymatini ko'rsatadi. Dvigatel statorining elektr xususiyatlariga asoslanib, vosita statorining holati normal yoki yo'qligini aniqlash mumkin. Agar qarshilik qiymati juda yuqori yoki juda past bo'lsa, bu ochiq tutashuv yoki qisqa tutashuv kabi muammolar bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi.
2. Past kuchlanishli o'rash sinovi
Past kuchlanishli o'rash sinovi past kuchlanishni qo'llash orqali vosita statorining holatini tekshirishdan iborat. Sinov paytida, statorning ikkita terminali bilan tekshirgichning ikkita sinov pinini bog'lang va past kuchlanishni qo'llang, so'ngra oqim va kuchlanishdagi o'zgarishlarni kuzating. Sinov natijalariga ko'ra, statorda ochiq tutashuvlar, qisqa tutashuvlar va boshqa muammolar mavjudligini aniqlash mumkin.
3. Yuqori kuchlanishli o'rash sinovi
Yuqori kuchlanishli o'rash sinovi yuqori kuchlanishni qo'llash orqali vosita statorining holatini tekshirishdan iborat. Sinov paytida statorning ikkita terminali bilan tekshirgichning ikkita sinov pinini bog'lang va yuqori kuchlanishni qo'llang, so'ngra oqim va kuchlanishdagi o'zgarishlarni kuzating. Sinov natijalariga ko'ra, statorda izolyatsiyaning shikastlanishi yoki qochqinning mavjudligini aniqlash mumkin.
Yuqoridagilar motor statorlarini sinashning bir necha umumiy usullari bo'lib, ularning har biri o'z qo'llash doirasi va afzalliklari va kamchiliklariga ega. Stator sinovini o'tkazishda motorning normal ishlashini ta'minlash uchun haqiqiy vaziyatga qarab tegishli sinov usullarini tanlash kerak.